Thành phố, khách sạn, điểm đến29-30 May, 2 Khách, 1 đêm
Tìm kiếm
Ngày đến Wed, May 29
1
Ngày vềThu, May 30
Số phòng, số khách1 phòng, 2 người lớn, 0 trẻ em

Aventon Soltera - chiếc xe đạp điện nhẹ nhàng với nhiều tính năng độc đáo, giá chỉ 1.200 đô la

Bởi: Minprice.com
26/03/20240like

Nếu bạn đã đọc bất kỳ đánh giá xe đạp điện nào của tôi, bạn sẽ biết rằng tôi thường hướng tới những chiếc xe đạp điện có khả năng nâng cao trải nghiệm đạp xe, thay vì chỉ giống như một chiếc mô tô (đương nhiên, điều này không có nghĩa là tôi không thích chiếc xe nào đó giống mô tô; đó chỉ là sở thích cá nhân của tôi). Hãng xe đạp điện Aventon vừa công bố một chiếc xe mới thuộc danh mục trên có tên gọi là Soltera, với giá bắt đầu từ 1.199 đô la. Điều này là một lựa chọn hấp dẫn cho những người muốn chiếc xe đạp có vẻ đa phần giống và cảm giác như một chiếc xe đạp thông thường, trong khi vẫn giữ lại một số tính năng bạn mong đợi từ những chiếc xe đạp điện điển hình.

Chiếc xe Soltera nặng 18,5 kg (41 lbs), đây là trọng lượng rất nhẹ so với các tiêu chuẩn thông thường của xe đạp điện (ít nhất ở Hoa Kỳ, hầu hết các xe đạp điện ở tầm giá này sẽ nặng hơn 25 kg/55 lbs). Dù vậy, nó không hẳn nhẹ nhàng như một số chiếc xe đạp điện 'âm thầm' gần đây - Ride1Up Roadster và Tenways C-GO 600 đều nặng khoảng 15 kg (33 lbs) - nhưng vẫn nhẹ bằng một số chiếc 'xe đạp analog' thậm chí. Chiếc xe đạp điện phổ biến của New York, Citibikes, nặng 20,5 kg (45 lbs), và các mô hình điện nặng hơn nhiều.

Quan trọng hơn, tôi đánh giá cao việc Aventon cung cấp nhiều hơn với số tiền bạn trả so với một số đối thủ nhẹ nhàng khác. Không giống những mô hình đã nói ở trên, Soltera có thể tháo rời được pin, với dung lượng 365 Wh, lớn hơn so với hầu hết các xe đạp điện tích hợp pin (thường khoảng 250 Wh). Aventon cho biết pin này có thể đi được trung bình 67 km (41 dặm) ở mức hỗ trợ cấp độ 2 trên tổng số 5 với một tay đua nặng 75 kg (165 lbs). Trong thực tế, công ty cung cấp một phân tích chi tiết cho phạm vi ở các mức hỗ trợ khác nhau, từ 101 km (63 mi) ở mức hỗ trợ thấp nhất đến 32 km (20 mi) chỉ với động cơ ga (throttle thường hiếm trên loại xe đạp điện này).

Động cơ có công suất 350W, đủ cho hầu hết các chuyến đi trong thành phố và cho phép bạn đạp lên đến 20mph ở cả chế độ ga và hỗ trợ đạp. Soltera cũng là một trong những chiếc xe nhẹ có giá phải chăng có cấu hình tùy chọn 7 tốc độ (1.299 đô la) nếu bạn thường xuyên phải đối mặt với những con đường dốc nặng hoặc muốn di chuyển nhanh hơn giới hạn 20mph của động cơ. Thông thường, những chiếc xe nhẹ này chỉ có một cấu hình một tốc độ, tuy thuận tiện cho sự đơn giản, nhưng không phải là lựa chọn tốt nhất nếu bạn muốn tối đa hóa hiệu quả.

Sẽ thật tuyệt nếu Aventon cung cấp tùy chọn dẫn động bằng dây đai để giảm bảo dưỡng thấp hơn cho hệ thống một tốc độ, nhưng chuỗi cũng đủ đáng tin cậy. Đối với hệ thống phanh; bạn sẽ có phanh cơ Tektro với mô hình một tốc độ và phanh đĩa cơ Tektro trên cấu hình 7 tốc độ. Theo trải nghiệm của tôi, phanh đùm hoàn toàn đủ cho hầu hết các chuyến đi xe đạp điện, nhưng bạn có thể muốn chọn tùy chọn 7 tốc độ nếu bạn muốn có sức phanh mạnh mẽ nhất.

Bạn cũng sẽ có đèn pha và đèn đuôi tích hợp, cả hai đều rất sáng, và đèn đuôi được tích hợp gọn gàng vào phần giữ yên; đó là một chi tiết tinh tế mà tôi chỉ thấy trên những chiếc xe đắt đỏ hơn nhiều. Ngay cả màn hình LCD cũng là một bất ngờ dễ chịu, với một bảng màu có độ phân giải cao cung cấp đủ thông tin và có thể đồng bộ hóa với ứng dụng điện thoại để tùy chỉnh thêm.

Thực tế, tôi đã nhận được bản đánh giá của mình vài giờ trước khi đăng bài này; và ngay từ cái nhìn đầu tiên, nó trông như một chiếc xe đạp tuyệt vời. Đèn pha và đèn đuôi sáng bất ngờ, công việc sơn sạch sẽ và hình học cảm giác thoải mái. Một điểm đặc biệt là chiếc xe sử dụng cảm biến nhịp độ vòng quay thay vì cảm biến mô-men xoắn cao cấp, nhưng những chiếc đó rất hiếm dưới 1.500 đô la.

Tôi thích sự cân bằng mà Aventon đang thực hiện ở đây; nó không nhằm mục tiêu trở thành chiếc xe đạp điện nhẹ nhất trên thị trường, mà thay vào đó cân nhắc giữa trọng lượng và chức năng một cách thuận tiện. Tôi sẽ đưa nó qua các bài kiểm tra trong những ngày sắp tới, vì vậy hãy theo dõi TNW để biết thêm chi tiết.