Chúng tôi đã chọn 3 chiếc xe hai bánh tuyệt vời nhất từ Triển lãm Moto EIMCA

Triển lãm Moto EIMCA năm nay đã bắt đầu từ ngày 25 tháng 11 và, ôi, nó đã trình diễn những chiếc xe hấp dẫn cho những người yêu đam mê xe hai bánh.

Rất tiếc, tôi không thể tham gia, nhưng tôi đã an ủi bản thân bằng cách cuộn mãi trang chính thức của triển lãm. Và trong khi khó khăn để chọn ra những chiếc xe tuyệt vời nhất trưng bày, đây là ba chiếc khiến tôi say mê.

Chiếc Vespa Elettrica RED

Vâng, tôi biết, Vespa luôn là biểu tượng và đẹp đẽ. Và đúng, Vespa điện đã được giới thiệu từ khá lâu rồi. Nhưng chiếc này là... MÀU ĐỎ!!!

Mặc dù màu sắc có thể là đặc điểm mới duy nhất của Vespa Elettrica RED, nhưng chiếc xe này mang đến một liều lượng thêm của niềm vui.

Piaggio đã hợp tác với (RED), một tổ chức phi lợi nhuận hỗ trợ chống lại đại dịch toàn cầu như HIV và AIDS. Với mỗi chiếc Vespa RED được mua, $100 sẽ được quyên góp để hỗ trợ sứ mệnh của tổ chức này.

Về hiệu suất, Vespa RED chia sẻ những đặc điểm giống như mẫu xe điện gốc. Nó đi kèm với pin 4.2kWh và có hai biến thể tốc độ tối đa: 40km/h cho các chuyến đi trong thành phố và 70km/h, có thể dễ dàng sử dụng trên xa lộ.

Tôi cũng rất thích màn hình đa phương tiện của nó kết nối xe với điện thoại thông minh của bạn.

Khái niệm xe máy điện Fantic

À, tôi không gọi đó là sắc đẹp... nhưng nó không thể phủ nhận có sức hấp dẫn của những chiếc máy tính chơi game tinh tế. Có điều gì đó về tính hi futurism hùng dũng mà tôi thấy kỳ cục nhưng cuốn hút.

Thú vị thay, đó là tầm nhìn đầu tiên về xe máy điện từ Fantic, nhà sản xuất xe máy và xe điện, và chúng ta có thể thấy rằng đó là sự kết hợp của cả hai loại xe.

Được trang bị động cơ điện 3kWh, mẫu xe trưng bày là một chiếc xe tay ga 50cc, tuy nhiên công ty cũng đang tưởng tượng về một phiên bản 125cc.

Nó sẽ được trang bị pin lithium 2,200Wh và sẽ có thêm một pin khác nữa, theo thương hiệu Ý nói sẽ đảm bảo độ dài hơn 100km.

Xe tay ga có thể được điều khiển thông qua điện thoại thông minh với ứng dụng riêng và có thể tùy chỉnh với nhiều phụ kiện khác nhau, bao gồm kính chắn gió cao, bảo vệ chân, bọc chân, hộp sau và túi hai bên.

Còn về việc nó sẽ đến sản xuất khi nào? Chúng tôi không biết, nhưng tôi muốn thấy nó hoạt động sớm.

Chiếc NAWA Racer

Đây là chiếc yêu thích của tôi cho đến nay.

Hòa quyện giữa phong cách retro của quán cà phê những năm 1920 với chiếc xe máy đua nhanh, NAWA Racer thực sự là một tuyệt phẩm. Chiếc xe cũng mang đến một sự đột phá hiện đại đầy hứng thú, với hệ truyền động điện hybrid đầu tiên trên thế giới, như NAWA khẳng định.

Đơn giản là, pin của chiếc xe kết hợp hai nguồn năng lượng khác nhau: tế bào lithium-ion truyền thống và siêu cấp điện diện từ nano (tức là siêu cấp điện), được công ty đặt bằng sáng chế là NAWACap. 

Theo NAWA, công nghệ kết hợp này có bốn ưu điểm ấn tượng: nó cải thiện hiệu suất, giảm kích thước của pin và thời gian sạc, gấp đôi phạm vi và kéo dài tuổi thọ hệ thống.

Ngoài ra, công ty còn nói rằng công nghệ này có thể mở rộng và có thể được áp dụng cho các xe điện — điều mà tôi thực sự muốn thấy.

Không nhiều thông số kỹ thuật của NAWA Racer đã được tiết lộ, nhưng công ty đã nói rằng nó được thiết kế để có phạm vi 300km và tăng tốc 62mph trong dưới ba giây.

Nhưng đây là tin buồn: chiếc xe chỉ là một ý tưởng và NAWA không có kế hoạch tự sản xuất nó. Thay vào đó, họ đang tìm đối tác quan tâm đến việc sản xuất phiên bản thương mại (và có lẽ là những người có đủ tiền để đưa nó lên đường).

Có lẽ là lúc tôi nên cân nhắc bán một số cơ quan.