Thành phố, khách sạn, điểm đến19-20 Apr, 2 Khách, 1 đêm
Tìm kiếm
Ngày đến Fri, Apr 19
1
Ngày vềSat, Apr 20
Số phòng, số khách1 phòng, 2 người lớn, 0 trẻ em

Tại sao các Hãng hàng không Đối đầu với Triển khai 5G

Bởi: Minprice.com
26/03/20240like

Việc kích hoạt tần số C-Band bởi AT&T và Verizon có nghĩa là các mạng 5G cải tiến đã sẵn có cho hàng triệu người Mỹ. Việc triển khai được chờ đợi từ lâu bắt đầu vào ngày 19 tháng 1, nhưng với một điều kiện: Cả hai công ty đều tạm thời hoãn kế hoạch triển khai mạng 5G gần một số sân bay cụ thể sau khi bị Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang và nhiều hãng hàng không chỉ trích về sự can thiệp từ các bộ phát 5G ảnh hưởng đến altimeters radio của các hãng hàng không.

Các tần số C-Band của AT&T và Verizon chủ yếu nằm trong khoảng từ 3,7 đến 3,98 GHz; các hãng hàng không lo ngại những sóng trung băng này có thể ảnh hưởng đến altimeters radio mà phi công sử dụng để biết máy bay cách mặt đất bao xa. Một tuyên bố gần đây của Hãng hàng không United nói rằng, “khi triển khai gần các đường băng, các tín hiệu 5G có thể gây nhiễu loạn với các thiết bị an toàn chính mà phi công phải dựa vào để cất cánh và hạ cánh trong thời tiết xấu.”

Hai ngày trước khi triển khai 5G, tổ chức thương mại Airlines for America đã gửi một lá thư, được ký bởi các CEO của các hãng hàng không lớn, đến Bộ trưởng Bộ Giao thông Mỹ Pete Buttigieg và các quan chức khác, kêu gọi họ can thiệp và ngăn chặn triển khai 5G trong vòng 2 dặm từ các sân bay, điều mà các quốc gia khác đã yêu cầu như một phần của triển khai 5G của họ.

Khi AT&T và Verizon hoãn 5G tại các sân bay trong vòng sáu tháng, cả hai công ty đều nhấn mạnh tính tự chủ của quyết định của họ. Trong một tuyên bố gửi đến MINPRICE, người phát ngôn của AT&T nói, “Theo quyền tự chủ duy nhất của chúng tôi, chúng tôi đã tự nguyện đồng ý tạm thời hoãn việc bật một số tòa nhà xung quanh một số đường băng sân bay cụ thể khi chúng tôi tiếp tục làm việc với ngành hàng không và FAA để cung cấp thêm thông tin về triển khai 5G của chúng tôi, vì họ đã không sử dụng hai năm họ đã có để lập kế hoạch có trách nhiệm cho triển khai này.

undefined

Khi nhìn nhận về tình hình, Verizon tập trung vào cách công ty “tự nguyện quyết định” tạm dừng triển khai và đổ lỗi vào FAA và các hãng hàng không vì không chuẩn bị để xử lý tần số 5G, “mặc dù nó đã an toàn và hoạt động đầy đủ ở hơn 40 quốc gia khác.

Đối với phía họ, FAA đang cố gắng xác định xem radio altimeters nào sẽ không bị ảnh hưởng bởi triển khai 5G. Khi C-Band được phát hành gần các sân bay, FAA đã khuyến nghị các người điều khiển Boeing 787 sử dụng biện pháp phòng ngừa bổ sung trong các trận bão. Nếu cần, máy bay có thể được cập nhật với altimeters cải tiến để hỗ trợ khi hạ cánh trong điều kiện tầm nhìn thấp.

Theo thông báo ngày 16 tháng 1 từ FAA, “Cơ quan này đã phê duyệt hai mô hình radio altimeter được lắp đặt trên nhiều loại máy bay của Boeing và Airbus. Sự kết hợp giữa máy bay và sự phê duyệt của altimeter này mở ra đường băng tại tới 48 trong số 88 sân bay bị ảnh hưởng trực tiếp nhất bởi nhiễu loạn C-Band 5G.” Vào ngày 19 tháng 1, FAA đã thêm Boeing 717, 777 và Airbus A380 vào danh sách các mô hình máy bay đã được phê duyệt.

Tổng thống Joe Biden đã phát đi thông cáo cảm ơn AT&T và Verizon vì sự trì hoãn. Theo đó, “Thỏa thuận này sẽ tránh được những gián đoạn có thể gây hậu quả nặng nề cho hành khách, hoạt động vận chuyển hàng hóa và phục hồi kinh tế của chúng ta, trong khi vẫn cho phép hơn 90% việc triển khai tháp không dây diễn ra đúng kế hoạch.”

Theo quan điểm của chính quyền Biden, cuộc trò chuyện để giải quyết vấn đề vẫn đang diễn ra. “Đội ngũ của tôi đã liên tục tương tác với các nhà cung cấp dịch vụ di động, các hãng hàng không và nhà sản xuất thiết bị hàng không để đề xuất một con đường cho việc triển khai 5G và hàng không hiện hữu một cách an toàn—và, theo đúng hướng dẫn của tôi, họ sẽ tiếp tục làm như vậy cho đến khi chúng ta đóng cửa khoảng trống còn lại và đạt được một giải pháp lâu dài, thực sự có thể thực hiện được xung quanh các sân bay chính này,” đọc trong tuyên bố.

Mặc dù có thỏa thuận giữa các hãng hàng không và các nhà cung cấp dịch vụ di động, một số hãng hàng không quốc tế như Emirates, Air India và Japan Airlines đều đang hủy các chuyến bay với tinh thần cẩn trọng, bao gồm cả những lo lắng về 5G có thể gây ra những gánh nặng bổ sung cho hành khách.

Để biết thêm thông tin về việc liệu điện thoại của bạn có hỗ trợ 5G hay không hoặc để tìm bản đồ phủ sóng, hãy kiểm tra hướng dẫn của chúng tôi tại đây.

Cập nhật vào ngày 19 tháng 1 với sự phê duyệt của các mô hình máy bay mới từ FAA.


Những câu chuyện tuyệt vời khác từ MINPRICE
  • 📩 Những tin tức nóng hổi về công nghệ, khoa học, và nhiều hơn nữa: Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi!
  • Chào mừng bạn đến với Miami, nơi mà tất cả những biểu tượng hài hước của bạn trở thành sự thật!
  • Phong cách tự do của Bitcoin chạm trán với chế độ chuyên chính
  • Cách bắt đầu (và duy trì) một thói quen lành mạnh
  • Lịch sử tự nhiên, không phải công nghệ, sẽ quyết định số phận của chúng ta
  • Các nhà khoa học giải quyết drama gia đình bằng cách sử dụng DNA từ bưu thiếp
  • 👁️ Khám phá trí tuệ nhân tạo như chưa bao giờ có với cơ sở dữ liệu mới của chúng tôi
  • 💻 Nâng cấp trò chơi làm việc của bạn với những chiếc laptop, bàn phím, giải pháp thay thế gõ, và tai nghe chống ồn mà đội ngũ Gear yêu thích của chúng tôi đều sử dụng