Tesla đang sản xuất phiên bản mới của chiếc xe thể thao Roadster, Elon Musk thông báo vào tối thứ Năm, và nó trông tuyệt vời.
Sau khi CEO Tesla dành nửa giờ trên sân khấu ca ngợi ưu điểm của chiếc xe tải điện mới của mình, ông rời đi và đèn tắt. Bản nhạc “Sabotage” của Beastie Boys vang lên từ loa, và sau đó, chiếc Roadster mới lăn ra trong chiếc Semi mà ông vừa giới thiệu, lao nhanh quanh khu vực rộng lớn mà chiếc xe tải vừa còn ở đó một khoảnh khắc trước đó.
Musk hứa hẹn thông số kỹ thuật điên rồ từ chiếc xe thể thao mới này. Từ 0 đến 60 mph chỉ trong 1.9 giây, nhanh hơn cả một chiếc xe đua F1 trung bình. Quãng đường 1/4 dặm chỉ trong 8.9 giây, trong một thế giới nơi những “xe 10 giây” được ngưỡng mộ. Tốc độ tối đa vượt quá 250 mph, đặt nó vào thế giới của những chiếc ô tô sản xuất nhanh nhất trên hành tinh, như Bugatti Chiron và Koenigsegg Agera. Và để đi kèm với đó, bốn ghế (nếu bạn đi cùng hai người nhỏ), không gian chứa hành lý khá tốt và 620 dặm điều chỉnh, nhờ vào một bộ pin 200-kilowatt giờ, khoảng gấp đôi so với chiếc Model S mạnh nhất. Ngoài ra, nó còn là một chiếc xe mui trần.
Không có gì ngạc nhiên khi giá cơ bản sẽ là 200.000 đô la, và việc đặt chỗ trước của bạn sẽ mất bạn 50.000 đô la. Xét đến việc Bugatti là một chiếc xe trăm số, đó là một giao dịch khá tốt.1
Giám đốc điều hành Tesla từ lâu đã nói rằng ông không muốn sản xuất những chiếc ô tô điện tốt nhất, mà là những chiếc ô tô tốt nhất. Khi giới thiệu siêu phẩm mới này, ông ta đã lên tiếng mạnh mẽ hơn. “Mục tiêu của việc này là đánh bại mạnh mẽ các ô tô chạy xăng.” Ông cũng nói rằng nó sẽ khiến việc lái chiếc ô tô chạy xăng trở nên giống như lái một động cơ hơi nước với một bữa ăn sáng quiche. Khi bạn làm những chiếc ô tô nổi bật như vậy, có vẻ như bạn có thể tự mình tạo ra những phép ẩn dụ mới.
Chiếc Roadster gốc là chiếc ô tô đầu tiên của Tesla, bằng chứng cho khái niệm mà họ xây dựng từ năm 2008 đến 2012. Đó là cách của hãng xe trẻ tuổi để chứng minh rằng ô tô điện có thể trở nên phổ biến, không chỉ là những chiếc xe golf phóng to. Người ta đã hỏi Musk từ lâu khi nào ông sẽ hồi sinh mẫu xe để đi kèm với sedan và SUV của mình, ông nói. Bây giờ ông ta đang làm cho điều đó xảy ra—đến năm 2020.
Một lời cảnh báo theo truyền thống: Tesla có lịch sử hứa hẹn quá nhiều và giao hàng muộn, hoặc không bao giờ. Musk đang vật lộn chỉ để sản xuất đủ chiếc sedan Model 3 (có vẻ quen thuộc) nhưng chiếc xe này nên thu hút đại đa số người và làm cho Tesla không còn là một nhà sản xuất ô tô thu nhỏ—và cuối cùng làm cho nó có lợi nhuận. Một chiếc xe thể thao sẽ không giải quyết được vấn đề của họ—nhưng có thể tạo ra một chiếc xe tẩu thoát tuyệt vời.
Đọc liveblog.
Chiếc Tesla Semi là Đánh cược Điện động Mạnh Mẽ Nhất của Elon Musk Đến Nay.
Xe tải Điện của Tesla Đang Đến—Và Tất Cả Mọi Người Khác Cũng Vậy.
1Câu chuyện được cập nhật lúc 01:26 ET vào thứ Sáu, ngày 17 tháng 11 để bao gồm thông tin giá cả.