Thành phố, khách sạn, điểm đến24-25 Apr, 2 Khách, 1 đêm
Tìm kiếm
Ngày đến Wed, Apr 24
1
Ngày vềThu, Apr 25
Số phòng, số khách1 phòng, 2 người lớn, 0 trẻ em

Xu hướng đổi mới lớn tiếp theo trong lĩnh vực di động là ô tô điện năng lượng mặt trời — 2 startup dẫn đầu đường đua này

Bởi: Minprice.com
26/03/20240like

Nội dung bài viết
  • Phương tiện điện năng lượng mặt trời của Lightyear Motors
  • Phương tiện điện năng lượng mặt trời Sion
  • Hộp pin Sion là một bước đổi game quan trọng cho việc sạc hai chiều
  • Vậy công ty nào sẽ chiến thắng?
  • Nhiều người nghĩ rằng sự đổi mới trong ngành ô tô bắt đầu và kết thúc với Tesla. Nhưng Tesla được thành lập vào năm 2003, gần 20 năm trước.

    Bây giờ, có một loại mới của các startup sản xuất ô tô đang tiến triển trong đổi mới vật liệu và động cơ bền vững. Và họ đang làm điều này bằng cách sử dụng công nghệ năng lượng mặt trời để tạo ra các phương tiện điện năng lượng mặt trời.

    Hai startup này là Lightyear Motors và Sonos Motors. Cả hai đều đến từ châu Âu — từ Hà Lan và Đức — và cả hai đã bắt đầu hành trình của họ vào năm 2016.

    Phương tiện điện năng lượng mặt trời của Lightyear Motors

    Lightyear One is a solar car capable of running 710 kilometers on a single charge.

    Sinh viên kỹ thuật Lex Hoefsloot đã thành lập Lightyear vào năm 2016 tại Hà Lan. Hiện nay, công ty ô tô năng lượng mặt trời này có hơn hai trăm nhân viên.

    Lightyear đã huy động hơn 100 triệu đô la trong quá trình gọi vốn.

    Vào mùa hè năm 2019, Lightyear đã ra mắt mẫu xe lái đầu tiên của mình – Lightyear One. Chiếc Lightyear One đã di chuyển hơn 710 kilomet (440 dặm) trong tháng 7 trên một lần sạc pin. Điều ấn tượng, đặc biệt khi Lightyear One vẫn đang trong giai đoạn nguyên mẫu. So sánh điều này với kỷ lục 837 kilomet (520 dặm) trên một lần sạc của Lucid, bạn có thể thấy nó sẽ tự giữ vững. Điều này chỉ là khởi đầu.

    Sibros over the air software analytics

    Hôm nay, Sibros, một đơn vị tiên phong về công nghệ kết nối xe thông minh qua sóng (OTA), đã công bố hợp tác với Lightyear.

    Lightyear sẽ tích hợp OTA Deep Logger của Sibros để đạt được độ chính xác vào micro giây và dữ liệu kết nối thế giới thực từ tất cả các cảm biến — cả hai đều quan trọng đối với việc tăng hiệu suất năng lượng mặt trời và tiết kiệm năng lượng.

    OTA Deep Updater của Sibros sẽ cung cấp cập nhật phần mềm trên toàn bộ xe Lightyear One, đồng thời đáp ứng các yêu cầu về an toàn và bảo mật như ISO 26262, GDPR, UNECE WP.29 và các yêu cầu khác. Điều này quan trọng vì tuân thủ rất quan trọng trong quá trình phát triển và đưa sản phẩm ra thị trường. Nền tảng Sibros sẽ tạo ra thông tin về việc sử dụng để bổ sung cho việc cải thiện thiết kế sản phẩm trong tương lai.

    Công ty đang xây dựng một mô hình trị giá 175.000 đô la và kế hoạch cho một phiên bản rẻ hơn trong tương lai. Một loạt độc quyền của Lightyear One sẽ đi vào sản xuất vào mùa hè năm 2022, với kế hoạch mục tiêu thị trường đại trà bắt đầu từ năm 2024/2025.

    Phương tiện điện năng lượng mặt trời Sion

    Sion là một phương tiện điện năng lượng mặt trời được sản xuất bởi công ty Đức Sono Motors. Công ty được thành lập vào năm 2016 và có hơn 200 nhân viên. Họ đã huy động được hơn 126 triệu đô la.

    Sonos Motors integrators solar panels not only into the car roof but the sides of the car.

    Công nghệ năng lượng mặt trời của Sion thay thế sơn truyền thống bằng các tấm pin mặt trời tích hợp độc quyền có thể hình thành thành nhiều ứng dụng khác nhau. Khác với các phương tiện chỉ có tấm pin mặt trời trên mái, nó đi kèm với 248 tế bào mặt trời trên nắp ca-pô, cánh, bên hông, mái và phía sau.

    \n
    \n
    Sử dụng năng lượng mặt trời, các tấm pin giúp thêm khoảng 112 km vào dải điều khiển hàng tuần (lên đến 245 km). Điều này tạo ra sự tự chủ đầy đủ trên các khoảng cách ngắn.

    Năng lượng mặt trời được tạo ra bằng cách sử dụng tế bào silic hợp kim một tinh khiết, tạo năng lượng ngay cả dưới bầu trời đầy mây hoặc trong bóng râm. Mặc dù chúng có vẻ mảnh mai trên xe hơi, nhưng công ty cam kết sử dụng vật liệu với tuổi thọ ít nhất là tám năm, chống lại ảnh hưởng của môi trường như tia UV và nước, chống gãy và trọng lượng nhẹ.

    Thường, nhà sản xuất ô tô phủ lớp tế bào mặt trời lên kính dày 2 - 5 mm. Tuy nhiên, kính có trọng lượng tương đối cao và chỉ chống gãy tốt ở mức thấp. Do đó, Sion sử dụng polymer như vật liệu cơ bản để tạo ra phương tiện điện năng lượng mặt trời của họ. Nó nhẹ, chống lại và đáng kể mạnh mẽ hơn so với kính.

    Hộp pin Sion là một bước đổi game quan trọng cho việc sạc hai chiều

    Điều đáng chú ý là hộp pin Sion, cho phép bạn lưu trữ năng lượng dư thừa từ hệ thống PV trong phương tiện để cung cấp cho ngôi nhà sau này hoặc sử dụng để sạc các chiếc xe khác.

    The Sonos wallbox creates new opportunities for bidirectional charging.

    Sono Motors đã ký một thỏa thuận hợp tác cho dự án sạc hai chiều quy mô lớn tại Utrecht, Hà Lan, với We Drive Solar. Sono Motors sẽ cung cấp 100 xe điện năng lượng mặt trời Sion, từ đó hỗ trợ thành phố trở thành hệ sinh thái đô thị đầu tiên kết hợp sạc hai chiều và chia sẻ xe.

    Thông qua các tấm pin mặt trời tích hợp, tất cả Sion sẽ được sạc bằng năng lượng bền vững và cũng có khả năng cung cấp năng lượng dư thừa trở lại lưới điện. Công suất xả của Sion là 11 kW kết hợp với pin giúp giảm thiểu tình trạng không ổn định của lưới và khả năng xảy ra mất điện.

    Sion có giá 28.500 euro, bao gồm VAT Đức. Công ty dự kiến ​​bắt đầu sản xuất vào nửa đầu năm 2023. Có hơn 15.000 đặt chỗ trị giá 385 triệu đô la. Chúng ta có thể mong đợi một IPO sớm.

    — Cập nhật: 17/11/21: Sono thông báo giá của đợt chào bán cổ phiếu công cộng ban đầu với giá là 15,00 đô la mỗi cổ phiếu. Ngoài ra, Công ty đã cấp quyền cho các nhà phát hành trong vòng 30 ngày để mua thêm tối đa 1.500.000 cổ phiếu thường xuyên. Dự kiến cổ phiếu thường xuyên sẽ bắt đầu giao dịch trên thị trường toàn cầu Nasdaq hôm nay với ký hiệu “SEV”.

    Vậy công ty nào sẽ chiến thắng?

    Việc so sánh các phương tiện điện năng lượng mặt trời với nhau là hấp dẫn. Nhưng điều quan trọng hơn là chúng cho thấy hai điều:

    Thứ nhất, sự đổi mới tồn tại bên ngoài các nhà sản xuất truyền thống và các công ty có lịch sử lâu dài như Tesla và Lucid Motors.

    Thứ hai, nó cho thấy có một thị trường mua sẵn. Họ muốn đầu tư vào xu hướng lớn tiếp theo trong công nghệ ô tô.

    Và chúng ta biết rằng thị trường là yếu tố đẩy mạnh thành công trong ngành ô tô.